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最美建設者|國慶假期不停工 中建跑出建設“加速度”

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國慶長假期間

中建股份長春地鐵項目的施工現場

一片熱火朝天的建設景象

項目建設者們

堅守崗位、干勁十足,搶抓施工進度

確保項目建設優(yōu)質高效推進



?2號線東延工程五工區(qū)

國慶假期,長春市軌道交通2號線東延工程五工區(qū)建設項目工地上,生產經理郭海松和工友們正進行著土建、裝修、機電等施工工作,他們如往常一樣忙碌個不停。今年國慶假期,他和200余名工人仍然堅守崗位,加快各項重點工程施工建設進度。

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從項目建設開始,工地上便經常能看到郭海松忙碌的身影。他介紹:“城市軌道交通是一個城市運輸客流的主力軍,2號線東延工程項目是長春市重點民生工程,全長10.6千米。五工區(qū)主要負責2號線東延停車場的主體和裝修施工,另外還有6個車站站點的裝修施工?!?/p>

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“施工作業(yè)點多面廣,費時費力,作為生產經理,我要頻繁往返于各個施工點位,每一個細節(jié)都不能馬虎。而且按照年初的既定目標,目前時間緊,任務重,為了不影響項目進度,我們正抓緊時間追趕工期?!惫K烧f。另外,他還介紹,在機械設備方面,配備挖機、自卸車、鏟車、壓路機、推土機、曲臂車等60多臺,人員方面各工種投入540余人。

另據郭海松介紹,目前,運用庫、材料庫、綜合樓、牽引降壓變電所單體結構工程已完成,常規(guī)機電安裝工程累計完成60%,單體結構裝飾裝修工程累計完成55%,車站裝修也正按照既定計劃有序施工。

2號線東延工程六工區(qū)

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架設鋼軌、軌道精調、混凝土澆筑……這個國慶假期,長春市軌道交通2號線東延工程六工區(qū)施工現場一片繁忙。為確保后續(xù)“軌通”“電通”節(jié)點順利實現,項目建設者們堅守崗位,全力以赴推進施工進度。

在三道村東站鋪軌基地,已經組裝好的軌排由起重機吊落至距離地面20米深的軌道運輸車上,送至三道村西站至東樞紐站區(qū)間作業(yè)現場。在3公里的區(qū)間內,左右線百余名施工人員分成軌排架設、鋼筋綁扎、軌道精調、混凝土澆筑等小組,有序分工、多點開花,以每天近100米的速度推進。

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據六工區(qū)項目經理張震剛介紹:“2號線東延工程鋪軌設計總長23公里,鋪軌工作已經完成約15公里,完成設計總量70%,系統機電完成設計總量50%,現在作業(yè)面已全部具備施工條件,項目目前投入施工作業(yè)人員將近300人,我們將加大資源投入,精心組織、科學籌劃,落實安全生產責任,努力打造精品工程,力爭年底實現軌通、電通目標?!?/p>

在項目建設工地上,每個人都專注于自己的崗位。工地外是萬家燈火的團圓,工地內是熱火朝天的只爭朝夕。每一位建設者的付出,都值得為他們點贊!

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軌道車司機高維健白天負責運輸成品軌排、鋼筋等其他施工材料,夜間進行混凝土澆筑。在崗期間他嚴格遵守操作規(guī)程和安全標準,不放過任何可能影響行車安全的細節(jié)。同時,在工作間隙他還不斷學習新技術、新規(guī)定,提升自己的專業(yè)素養(yǎng),確保每一次駕駛都準確無誤。

孫洪帥是負責現場施工技術的專業(yè)工程師,他根據項目的具體要求,結合現場實際,制定詳細的技術檢查計劃,明確檢查內容、檢查方法。作為時刻緊盯現場的專業(yè)工程師,在技術檢查工作時扮演著至關重要的角色,他不僅是技術標準的執(zhí)行者,也是質量控制的關鍵環(huán)節(jié)。

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張曉宇作為現場安全員,首要任務是確?,F場人員、機械、設備的安全。他說:“每天軌排吊裝之前我都在現場進行監(jiān)督,在施工作業(yè)面檢查消防、臨電等環(huán)境安全,將安全視為頭等大事,從內心深處認同并踐行‘安全第一’的原則,這種責任感本身就是工作快樂的源泉之一?!?/p>

鋪軌過程中如何保證軌道按既定方向鋪設是施工的重點?!盀榱吮WC施工進度,我們通過CPⅢ軌道控制網測量技術精準控制軌道走向,現場將多組軌排拼裝、粗調完畢,利用軌檢小車對軌道進行數字化精調,有效提升軌道平順性?!睆堈饎偙硎?,為了加快施工進度,項目在東樞紐站增設一處散鋪基地,采用自變形輪軌式混凝土施工車適應不同截面形式隧道,無須變跨即可進行混凝土澆筑工作,工效大幅提升。

9號線一期一工區(qū)

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國慶長假期間,長春市軌道交通9號線一期工程一工區(qū)施工現場,建設者們堅守崗位,奮戰(zhàn)在施工一線,他們默契配合,協調作業(yè),嚴格按照工程計劃,穩(wěn)健而有序地推進各項工作。這些建設者們以堅守崗位和不懈奮斗的精神,將原本屬于休閑度假的“黃金周”轉變?yōu)轫椖客七M的“攻堅周”,全力以赴沖刺全年任務目標,展現了他們的責任與擔當。

梁場工人高金龍說:“我要出色地完成自己的本職工作,在確保施工安全無礙、工程質量卓越的基礎上,按時圓滿地完成施工任務,向祖國母親獻上我最誠摯的生日禮物?!?/p>

據項目負責人介紹,截至目前,長春市軌道交通9號線一工區(qū)預制U梁共512片,目前已完成492片,已經架設370片;按照目前制梁施工效率,在10月中旬可完成所有U梁預制工作。下一步,項目將針對即將到來的寒冷天氣進一步安全高質推進工程建設。

9號線一期二工區(qū)

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國慶節(jié)期間,長春市軌道交通9號線一期工程二工區(qū)項目員工放棄休假,堅守崗位,以實際行動詮釋了“保安全、保質量、保進度”的工作理念,緊抓施工生產的黃金期,確保項目建設穩(wěn)步推進。

據了解,二工區(qū)項目位于長春市九臺區(qū)及空港區(qū),施工內容涵蓋了蓮花山北站至東湖鎮(zhèn)站區(qū)間以及東湖鎮(zhèn)站至龍嘉機場站區(qū)間,總長度達到6967.708米,施工工藝復雜多樣,包括盾構、明挖、路基、高架等多種方式。

在施工現場,機械轟鳴,車輛穿梭,160余名參建人員正緊張作業(yè),盡管是國慶假期,但現場依舊熱火朝天,一派繁忙景象。

正在進行檢查盾構機設備的機修工和朝飛說:“一臺盾構機24小時不間斷作業(yè),為了保證正常運轉,我要認真檢查每一處,為現場的機電設備保駕護航,確保假日期間各項生產工作的正常開展?!?/p>

項目負責人何柏軍表示:“目前該項目正在全力推進中,蓮東區(qū)間盾構掘進正在有序進行;東龍區(qū)間1號明挖段主體結構、高架段下部結構及U梁預制施工也在緊張進行中。截至目前,U梁的預制工作已完成92%,預計將于10月上旬全部完成?!?/p>


來源:中建股份長春地鐵項目指揮部

初審:中建基礎吉林公司

復審:中建基礎吉林公司

終審:長春市軌道交通集團有限公司建設事業(yè)總部


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